розета е най-големия междупланетен космически кораб който е изграден изцяло от ека и е първия по р
Мисия: Rosetta

---

Розета е най-големия междупланетен космически кораб, който е изграден изцяло от ЕКА и е първия по рода си, който ще навлезе в орбитата на кометата "67P/Чурюмов-Герасименко", като дори ще кацне върху нея. Само че за да направи това, апарата трябва да преудолее следната трудност: той трябва да премине в близост до афелия (най-отдалеченото разстояние от Слънцето) намиращ се на 5,25 астрономически единици.

Проблема идва от това, че кораба се захранва от два мощни слънчеви панела, но тъй като той догонва кометата, а тя в момента стремително се отдалечева от Слънцето, панелите не могат да осигурат достатъчно ток, който да захрани компонентите на кораба. Затова апарата вече премина в спящ режим, който ще продължи почти до времето на срещата. След това е лесно, кометата заедно с кораба ще започнат да се приближават отново към слънцето и апарата постепенно ще бъде захранен пълноценно с енергия. Забележителното е, че през последния тест на системата за изображения "OSIRIS" в края на март тази година, след необходимата обработка се забелязва бледото петънце на кометата. Розета в момента се намира на поразителните 163 000 000 километра (повече от една астрономическа единица) от целта си.
Гигантския размах на Розета. Разперил крилата си, кораба обхваща повече от 30 метра.

Мисията е много дълга. Предизвикателството е, че кораба трябва да настигне кометата, като се ускорова сравнително слабо от йонните си двигатели, които заради липсата на ток са неефективни в отдалечените райони от Слънцето. Затова на Розета са и необходими необичайно дългите 10 години за да извърши това, включително три прелитания покрай Земята и едно покрай Марс. Както стана на въпрос по-горе, орбиталният път ще отведе Розета далеч от Слънцето, където космическия апарат е конструиран единствено да спи. Въпреки ефективността на изключително големите слънчеви панели, те просто няма да бъдат в състояние да генерират достатъчно ток за да поддържат кораба.

Само че поставянето на активен космически кораб да спи, трябва да стане по такъв начин, че той отново да бъде в състояние да се събуди отново. А ако той трябва да се събуди когато искаме ние, е вече сложна задача, когато повечето системи са изключени. Когато е активен, Розета се контролира по трите оси и корабът остава в ориентация на непрекъсната комуникация с нас. Той коригира позицията си чрез жироскопите и спомагателните устройства. С изключени бустери и в нулево положение на жироскопите, Розета трябва да контролира ориентацията си по старомодния начин, като се върти около оста на посоката на движение.

Това налага приспиването да става в следния ред: най-напред ЕКА е изключила инструментите, след това електронните клетки, които взаимодействат с инструментите, след това нагревателите, които осигуряват на всички тези неща работна температура. Всичко това се случи на 7 юни. На следващия ден, жироскопите се поставят в нулево положение и Розета премина изцяло в режим на управление от все още активните бустери.

Накрая, в 14:13 UTC на 08 юни 2011-та, Розета премина в режим на хибернация. В този режим, само централния компютър търпеливо отмерва времето, слънчевите панели и само най-критичните нагреватели остават активни. Дори комуникационните системи са изключени и само централния компютър може да ги включи. Затова вече няма никакъв начин да се общува с космическия кораб - не и до 10:00 часа на 20 януари, 2014 год. - след 31 месеца, когато космическия апарат се очаква да се събуди самостоятелно. Седем часа по-късно, той ще започне да предава сигнал към Земята, като посочва че е буден. Поне се надяваме че ще е така. Ние само можем да се надяваме, че тогава ще сме живи и здрави и ще дочакаме желаното "Добро утро", след което ни очакват интересни моменти от придружаването на кометата по пътя и около Слънцето. Засега Лека нощ Розета.

От блога на планетното общество.

---

• 1764
• 0
• Mar 19, 2012

---

Коментар